Cylinderunderhåll

Yantai FAST är en professionell tillverkare med 50 års erfarenhet.Vi har vårt eget eftermarknadsserviceteam.För inrikesservice lovar vi att komma till platsen inom 48 timmar.Nedan följer lite erfarenhet av cylinderunderhåll.
1. Vi bör vara uppmärksamma på kolvstångens yta och förhindra repor och skador på tätningen.Dessutom måste vi rengöra dammringsdelarna och stången ur pipan.Under processen bör föraren undvika fallande föremål, högspänningsledningar och andra faktorer som kan blåsa och skada cylindern.
2, Vi bör kontrollera gängorna, bultarna och andra anslutningsdelar regelbundet, om de finns lösa, dra omedelbart åt dem.Efter dagligt arbete, torka av kolvstången för att förhindra att lera, smuts eller vattendroppar på kolvstången kommer in i cylindertätningen inuti och orsakar tätningsskador.När maskinen är parkerad ska cylindern vara i helt indraget tillstånd och smörja in den exponerade delen av kolvstången (fett).Maskinen bör köras en gång i månaden under parkeringsperioden för teleskopisk slaghållning av kolvstången.
3, Vi bör ofta smörja kopplingsdelarna för att förhindra rost eller onormalt slitage utan olja.Speciellt för rost i vissa delar bör vi ta itu med det i tid för att undvika oljeläckage från hydraulcylindern på grund av rost.I området för speciella arbetsförhållanden (vid havet, saltfält, etc.), bör vi rengöra de exponerade delarna av cylinderhuvudet och kolvstången i tid för att undvika kolvstångens kristallisering eller korrosion.
4, För dagligt arbete bör vi vara uppmärksamma på systemtemperaturen, eftersom hög oljetemperatur kommer att minska tätningarnas livslängd.Och långvarig hög oljetemperatur kommer att orsaka att tätningarna permanent deformeras.
5, Varje gång cylindern bättre köra 3-5 slag innan arbetet.Detta kan blåsa ut luften i systemet, förvärma systemet och undvika närvaro av luft eller vatten i systemet.Om inte cylindern kan orsaka gasexplosionsfenomen, vilket kommer att skada tätningarna, vilket resulterar i cylinderns inre läckage och andra fel.
6, Cylindrar bör inte vara nära svetsarbetet.Om inte, kan svetsström träffa cylindern eller svetsslaggstänk träffa cylinderns yta.